Avantages comparatifs à l’appui, le Maroc pourrait se positionner comme maillon essentiel dans la chaine de valeur mondiale de l’industrie des véhicules électriques notamment en matière de confection de batteries électriques. Dès lors, une stratégie de développement volontariste pourrait permettre aux industriels marocains de tirer leurs épingles de ce jeu à enjeux planétaires et où la compétition industrielle liée à la fabrication des batteries électriques est de plus rudes.

L’industrie marocaine est en phase d’intégrer la chaîne de production de l’automobile électrique. La Marocaine Industrielle des Batteries (MARIBAT), lance incessamment la construction d’une première unité industrielle dans la région de Casablanca, dédiée à la fabrication de composantes des batteries électriques.

L’industrie automobile peut tabler sur les atouts qui ont fait son succès. Le financement, la formation, la visibilité et l’accompagnement politique, éléments clés pour séduire de nouveaux investisseurs.

Le ministre de l’Industrie et du commerce, Ryad Mezzour, a présenté le programme et le plan d’action pour l’année à venir, en récapitulant les différentes réalisations au niveau des différentes industrie et du commerce.