Dernières publications

Si le Maroc a fabriqué 480.000 voitures en 2022, et que la capacité de production de la plateforme automobile marocaine atteint actuellement 700.000 voitures par an, le ministre de l’Industrie et du Commerce, Ryad Mezzour, place la barre plus haut en déclarant que le Maroc aspirait à produire un million de voitures par an.

Stellantis, le groupe automobile multinational franco-italo-américain issu de la fusion de PSA et FCA, a dévoilé ses résultats clés en Afrique et Moyen-Orient au titre de l’année 2022. Et l’usine de Kénitra servira de fer de lance de l’offensive du groupe Stellantis dans la région Afrique et Moyen-Orient, avec des modèles développés spécifiquement pour les marchés émergents.

Spécialisé dans le production de produits électriques et électroniques dans le secteur de l’automobile, le groupe nippon Yazaki, a inauguré, ce mercredi 28 septembre, sa 4ème usine à Kénitra. Avec un investissement global d’environ 333 millions de dirhams, l’usine, déjà en service, compte près de 3300 employés.

La reconfiguration du tissu économique marocain et les transformations que connaissent les chaines de valeurs à l’échelle mondial ouvre la voie à de nouvelles interrogations sur le Plan d’accélération industrielle. Un impératif dicté par de nouvelles opportunités pour un meilleur positionnement du secteur industriel tant en ce qui concerne le marché local que les marchés d’exportation.