Stellantis, le groupe automobile multinational franco-italo-américain issu de la fusion de PSA et FCA, a dévoilé ses résultats clés en Afrique et Moyen-Orient au titre de l’année 2022. Et l’usine de Kénitra servira de fer de lance de l’offensive du groupe Stellantis dans la région Afrique et Moyen-Orient, avec des modèles développés spécifiquement pour les marchés émergents.

En dépit de la morosité du marché automobile toujours pénalisé par la crise sanitaire, la crise des composants électroniques et la crise logistique, Dacia a su tiré son épingle du jeu. La bonne performance commerciale de la marque s’est matérialisée tout particulièrement par le succès de sa nouvelle gamme auprès des clients particuliers.

Les ventes globales de voitures neuves au Maroc se sont établies 36.816 unités à fin mars, en baisse de 11,7 % par rapport à la même période de 2022, selon les statistiques mensuelles de l’Association des importateurs de véhicules au Maroc (Aivam).

La nouvelle BMW M3 CS bénéficie d’une conception légère et intelligente, une puissance moteur accrue, un châssis sur mesure et des caractéristiques de conception exclusives, l’ensemble proposant la fonctionnalité et la facilité d’utilisation au quotidien de la BMW M3 Berline.

La nouvelle BMW M3 CS bénéficie d’une conception légère et intelligente, une puissance moteur accrue, un châssis sur mesure et des caractéristiques de conception exclusives, l’ensemble proposant la fonctionnalité et la facilité d’utilisation au quotidien de la BMW M3 Berline.

C’est Jeep qui a raflé la mise cette année lors du concours de la «Voiture européenne de l’année 2023». Avenger, premier modèle 100% électrique de la marque, s’est imposé dans ce prix prestigieux en 60 ans d’histoire de la compétition.

L’Audi activesphere est un véhicule électrique doté d’un style de carrosserie inédit. Conçu pour les amateurs de tout-terrain et de plein air, ce concept guidera le processus de conception de la marque aux anneaux à l’avenir.

Avec un investissement de 300 M$ et 2 000 emplois supplémentaires à la clé, Stellantis va doubler la capacité de production de son usine de Kénitra. Ce qui permettra au groupe automobile mondial d’atteindre en 2030 l’objectif d’un million de voitures par an dans la région MENA. Soit 22 % de part de marché.

300 millions d’euros. C’est le montant de l’investissement qui sera déployé par le groupe Stellantis afin de doubler la capacité de production de son usine de Kénitra et la porter à 450.000 voitures (thermiques et électriques) par an.

Depuis le 1er septembre, les showrooms de Casablanca et Marrakech ont entamé la commercialisation des marques Abarth, Alfa Romeo, Fiat, Fiat Professional et Jeep. Une alliance qui consolidera la collaboration entre Stellantis et Auto Hall, déjà partenaires dans le cadre de l’importation et la distribution des marques Maserati et Opel au Maroc.

Renault Group a célébré les 10 ans de son usine de Tanger en annonçant la fabrication d’un nouveau véhicule électrique de mobilité partagée de la marque Mobilize.