Le financement de la transition énergétique et écologique (TEE), qui est inéluctable, souhaitable et désormais acceptée au plan mondial, nécessite de combiner un grand nombre de solutions, estime le Senior Fellow at the Policy Center for the New South (PCNS), Christian de Boissieu.

Vivo Energy Maroc et Green Energy Park ont signé, ce jeudi 20 avril 2023 à Benguerir, un Mémorandum d’Accord pour le développement de la mobilité verte dans le Royaume.

Indéniablement, l’investissement dans l’action climatique est de nature à procurer des avantages notables au Maroc. Toutefois, ce sont près de 78 milliards de dollars, d’investissements nécessaires pour ancrer solidement le Maroc sur une trajectoire de résilience et bas carbone à l’horizon 2050, selon le Rapport sur le climat et le développement (CCDR) du Maroc, élaboré par la Banque mondiale.

Maillon incontournable et pourvoyeur de valeur ajoutée dans le secteur énergétique, le digital, est appelé à relever plusieurs défis. Un constat à prendre en compte pour le Maroc en quête de souveraineté énergétique.

La Caisse de Dépôt et de Gestion du Maroc (CDG) et l’Agence Française de Développement (AFD) ont signé un protocole d’accord ce lundi, à l’occasion de la visite du directeur général de l’AFD, Rémy Rioux à Rabat.

Les investissements à long terme dans l’énergie à faible intensité de carbone facilitent la transition vers une économie verte plus durable et renforce les capacités productives de l’économie, a affirmé, mardi à Casablanca, la ministre de l’Économie et des Finances, Nadia Fettah Alaoui.

Selon la ministre de la Transition énergétique et du Développement durable, Leila Benali, le Maroc dispose de tous les atouts nécessaires à une transition vers un mode opératoire décarboné. Il s’agit des acquis des stratégies nationales des énergies renouvelables et la stabilité du cadre réglementaire et contractuel.

Grâce à l’énergie propre fournie par un opérateur national, l’Office national des chemins de fer (ONCF) verdit le cycle d’alimentation électrique du réseau ferré national, en substituant sa consommation électrique par une énergie propre. Ainsi, le train à grande vitesse, Al Boraq, passe, à partir du 1er Janvier 2022, à l’énergie verte, annonce dimanche l’ONCF, dans un communiqué repris par l’agence de presse MAP.

Lors de l’Expo Dubaï 2020 où le Maroc possède un pavillon, Tarik Hamane, directeur exécutif chargé du développement à Masen, a évoqué les potentialités du Maroc en matière d’énergie verte.