300 millions d’euros. C’est le montant de l’investissement qui sera déployé par le groupe Stellantis afin de doubler la capacité de production de son usine de Kénitra et la porter à 450.000 voitures (thermiques et électriques) par an.

Spécialisé dans les éléments plastiques d’intérieur automobile, l’équipementier Motherson a procédé, le 6 octobre à Tanger Automotive City (TAC), à l’inauguration de son usine.

Spécialisé dans le production de produits électriques et électroniques dans le secteur de l’automobile, le groupe nippon Yazaki, a inauguré, ce mercredi 28 septembre, sa 4ème usine à Kénitra. Avec un investissement global d’environ 333 millions de dirhams, l’usine, déjà en service, compte près de 3300 employés.

Depuis le 1er septembre, les showrooms de Casablanca et Marrakech ont entamé la commercialisation des marques Abarth, Alfa Romeo, Fiat, Fiat Professional et Jeep. Une alliance qui consolidera la collaboration entre Stellantis et Auto Hall, déjà partenaires dans le cadre de l’importation et la distribution des marques Maserati et Opel au Maroc.

Renault Group a célébré les 10 ans de son usine de Tanger en annonçant la fabrication d’un nouveau véhicule électrique de mobilité partagée de la marque Mobilize.

Auto Hall affiche de meilleurs résultats que le quatrième trimestre de l’année 2021, affichant des performances satisfaisantes pour les trois premiers mois de l’année en cours. Et ce malgré la baisse de régime de l’activité automobile nationale.

L’été s’annonce chaud ! Et pour tenir le coup, les automobilistes vont devoir serrer la ceinture. En effet, 1 DH supplémentaire, au minimum ! C’est ce que les automobilistes roulant avec des motorisations essence sans plomb vont devoir payer à compter du mercredi 1er juin aux stations-service.

Les motorisations diesel dominent le marché marocain. Tout de même, avec la pression exercée par la flambée des prix du carburant au Maroc, les motorisation hybrides et électriques ont un bel avenir devant elles.

RCI Finance Maroc, la captive financière de Renault Group Maroc, change de de dénomination pour devenir Mobilize Financial Services. Cette mue est accompagné par une stratégie axée sur la mobilité et l’accompagnement du nouveau mode de vie des clients.

Les statistiques des ventes globales relatives aux véhicules neufs pour le mois de janvier 2022 attestent d’une baisse de -6.72 % comparativement à la même période en 2021 selon les derniers chiffres de l’Association des Importateurs de Véhicules Au Maroc (AIVAM).

Miguel Oliver Boquera est nommé directeur général de l’usine de Tanger et de la Somaca à Casablanca, à compter du 1er février 2022.